Фотоотчет Ремонтов
Онлайн консультация по ремонту – 1000 рос. руб
E-mail: invertorservis.by@yandex.ru
Инвертор “Wester”
- Проблема: Перестал варить.
- После замены контроллера на плате управления и обвязки, появились импульсы и аппарат вернул свою работоспособность.
Инвертор “Herz”
- Проблема: Перестал варить.
- Из-за высохшего конденсатора значительно было занижено напряжение питания дежурного блока питания, из-за чего контроллер не генерировал импульсы и входил в защиту.
Инвертор “IMS/Gysmi800”
- Проблема: Не включается, выбило пробки, пошел дым.
- Силовые транзисторы были сгоревшими, вместе с ними менялись и цепи драйверов и демпфирующие диоды.
Инвертор “TopCraft”
- Проблема: Не включается, выбивает пробки.
- Проблема была в выходе из строя силовых транзисторов и цепей драйверов.
Полуавтомат “Spark 200S”
- Проблема: Включается, не крутится вентилятор, нет дуги.
- Проблема была в выходе из строя транзистора, микросхемы и элементов дежурного блока питания.
Полуавтомат “Matrix MIG/MMA -250”
- Проблема: Нет дуги.
- Пробой силовых выходных диодов.
Инвертор “Днипро ММА-250”
- Проблема: Не включается.
- Сгорели элементы дежурного блока питания.
Инвертор “Eland ARC FORCE 205 Pro”
- Проблема: Не включается, не крутятся вентиляторы.
- Сгорел транзистор, микросхема и элементы дежурного блока питания.
Инвертор “MITECH MMA-205”
- Проблема: Не включается.
- Сгорели силовые MOSFET транзисторы, и элементы цепей драйверов.
Инвертор “BLUE WELD Prestige-164”
- Проблема: Не включается, выбивает пробки.
- Сгорели силовые IGBT транзисторы, и элементы цепей драйверов.
Инвертор “БАРС ARC-204”
- Проблема: Не включается.
- Вышли из строя транзисторы, микросхема и элементы цепей блока питания.
Инвертор “ПРОТОН ИСА-190”
- Проблема: Не включается, выбивает пробки.
- Вышли из строя силовые IGBT транзисторы.
Инвертор “EPS GENERA-200”
- Проблема: Горит выключатель, не крутится вентилятор.
- Ремонт блока питания и вентилятора.
Инвертор “KAWASHIMA-200T”
- Проблема: Перестал варить, не включается, выбивает пробки.
- Сгорели силовые IGBT транзисторы и выпрямительные диоды.
Полуавтомат “MATRIX MIG/MMA-250I”
- Проблема: Перестал варить, нет дуги.
- В результате короткого замыкания операционного усилителя в плате управления, сгорела дорожка.
Инвертор “PLAZMA MMA-200E”
- Проблема: Перестал варить, нет дуги.
- Вышли из строя выпрямительные диоды.
Инвертор “WENTA MMA-220”
- Проблема: Не включается, выбивает пробки.
- Сгорели силовые IGBT транзисторы.
Инвертор “RANGER-160”
- Проблема: Не включается, выбивает пробки.
- Взорвались электролитические конденсаторы, сгорел токоограничительный резистор, сгорели выходные транзисторы.
Инвертор “WATT MMA-160”
- Проблема: Не включается, хотя кнопка горит.
- Проблема была в неисправном дежурном блоке питание, где сгорели транзисторы, резисторы, диоды и оптопара.
Инвертор “ARC-205”
- Проблема: Не включается, выбивает пробки.
- Сгорели силовые MOSFET транзисторы.
Полуавтомат “KRAFT & DELE KDMI-180A”
- Проблема: Отсутствует подача проволоки, не варит, не работает газовый клапан.
- Сгорел триггер Шмидта реализованный на микросхеме, вышел из строя ШИМ-контроллер, высох электролитический конденсатора в цепи транзистора, открывающего газовый клапан.
Инвертор “EXTEL ММА 200I”
- Проблема: Включается, но не варит.
- Сгорел операционный усилитель сумматора сигнала и ограничительный диод на входе этого усилителя.
Полуавтомат “NIKKEY MIG/MMA-250”
- Проблема: Все время варит на максимальном токе.
- Восстановление цепей обратной связи по току.
Инвертор “QUATRO ELEMENTY i-FORCE 230”
- Проблема: Не включается.
- Замена микросхемы дежурного блока питания, замена силовых IGBT транзисторов.
Полуавтомат “NIKKEY MIG-220”
- Проблема: Не включается.
- Замена силовых MOSFET транзисторов и выходных диодов.
Инвертор “Чемпион MINI-250”
- Проблема: Не включается, горят ранее замененные в ремонте транзисторы.
- Замена элементов цепей драйверов, замена IGBT транзисторов.
Инвертор “WELDMASTER ИСА-160”
- Проблема: Не включается, горит кнопка, выбивает автомат.
- В результате перегрева вышли из строя силовые транзисторы, которые за собой потянули токоограничительный резистор.
Инвертор “EDON BLACK-300”
- Проблема: Аппарат работает, но не варит, ток не регулируется.
- В данном аппарате в результате перегрева вышла из строя выпрямительная часть.
Инвертор “TIME ZX-7”
- Проблема: Аппарат не включается, горит кнопка, вентилятор крутится.
- Причиной не включения аппарата были пробитые диоды и транзистор включения силового реле на плате питания, вентилятор здесь запитывается напрямую от 220 В.
Инвертор “TECNOMEC CUPEL 175/G”
- Проблема: После небольшого взрыва, аппарат перестал включаться.
- Не выдержал и взорвался ШИМ-контроллер дежурного блока питания и резистор рядом с ним.
Полуавтомат “ELAND MIG-200”
- Проблема: Аппарат работает, но не выдает сварочный ток.
- Управляющие импульсы не поступали на затворы транзисторов из-за сгоревших транзисторов усилителя сигнала и токоограничительного резистора.
Инвертор “РЕСАНТА 190А”
- Проблема: Аппарат перестал включаться, поломка сопровождалась сильным хлопком.
- Вышли из строя ШИМ-контроллер, ключевой транзистор и СМД-элементы дежурного блока питания.
Инвертор “ELAND-200P”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Вышли из строя Ключевой транзистор и элементы дежурного блока питания.
Инвертор “РЫСЬ ARC-200”
- Проблема: После хлопка перестал включаться.
- Вышли из строя ШИМ-контроллер, ключевой транзистор и СМД-элементы дежурного блока питания.
Инвертор “ELAND MMA-180”
- Проблема: Аппарат работает, но не варит, лампочка перегрева не горит.
- В данном аппарате часто случается эта неисправность когда выходят из строя микросхемы драйверов, тогда сигнал перестает поступать на силовые транзисторы.
Инвертор “KAISER NBC-250L”
- Проблема: Аппарат перестал варить.
- В плате управления ограничительный диод под напряжением подсаживал сигнал на землю между двумя операционными усилителями. Без напряжения звонился как исправный.
Инвертор “РЕСАНТА САИ 190К”
- Проблема: Горит лампочка защиты.
- В плате управления конденсатор подсаживал на землю напряжение.
Инвертор “ELAND ARC-200”
- Проблема: Горит лампочка защиты.
- В блоке питания +15В подсаживалось на землю пробитым электролитическим конденсатором.
Инвертор “GERRARD MMA-250”
- Проблема: Пошел дым, перестал включаться.
- Замене подлежали микросхема, транзистора и цепи обвязки дежурного блока питания.
Инвертор “WATT MMA-160”
- Проблема: Аппарат перестал варить.
- Довольно часто начинает подсаживать защитный стабилитрон от повышенного напряжения, в результате чего срабатывает схема защиты, которая блокирует ШИМ-контроллер.
Полуавтомат “SPARK POWER ARC-230”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Из-за пыли, которая проводит ток, закорачивается силовая часть ШИМ-контроллера дежурного блока питания на землю, в результате чего он выходит из строя.
Инвертор “ELAND ARC FORCE-255PRO”
- Проблема: Аппарат не включается..
- Из-за перегрева вышли из строя силовые транзисторы.
Инвертор “ETALON WMM-200PB”
- Проблема: Горит лампочка защиты.
- Из-за неправильно впаянной колодки под плату управления, образовался микроконтакт, который подсаживал напряжение Vref из-за чего ШИМ-контроллер блокировался.
Полуавтомат “SPARK MULTIARC-240”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Произошел внутренний обрыв токоограничительного резистора.
Инвертор “VARTEG-210”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Из-за закороченных электролитических конденсаторов отсутствовало напряжение для старта дежурного блока питания.
Инвертор “NIKKEY ARC-200N”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Обрыв обмотки трансформатора дежурного блока питания, из-за чего высоковольтное напряжение не подавалось в цепи данного блока питания.
Полуавтомат “KAISER MIG-235”
- Проблема: На передней панели горит лампочка защиты.
- Сгорели МОСФЕТ-транзисторы, из-за чего аппарат вошел в защиту.
Полуавтомат “SKIPER MIG/MMA-220”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Вследствие сгорания смесителя сигнала на плате управления, сгорели IGBT-транзисторы.
Инвертор “KAISER NBC-250”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- От перегрева сгорели IGBT-транзисторы.
Инвертор “ГЕРОЙ MINI-250”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- От перегрева сгорели IGBT-транзисторы и элементы цепей драйверов.
Инвертор “ELITECH ИС-220”
- Проблема: Аппарат периодически выключался.
- В ходе ремонта было выявлено повреждение ноги СМД-конденсатора в частото-задающей цепи ШИМ-контроллера дежурного блока питания.
Полуавтомат “EXTEL MIG-200P”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Вышли из строя IGBT-транзисторы.
Инвертор “ИМПУЛЬС ММА-250”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Из-за попавшей пыли вышли из строя элементы дежурного блока питания.
Инвертор “SPEC ARC-200”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Вышли из строя IGBT-транзисторы.
Инвертор “KIRK MMA-160S”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Одновременно вышли из строя IGBT-транзисторы и вентилятор охлаждения.
Инвертор “FORWARD 201MINI”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Вышли из строя IGBT-транзисторы.
Полуавтомат “USP MIG-200SD”
- Проблема: При включении постоянно подается проволока.
- Был пробит транзистор в цепи управления мотором механизма подачи проволоки и стабилитрон в цепи затвора.
Инвертор “КЕНТАВР СВ-245ТРВ”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Вышли из строя IGBT-транзисторы и цепи драйверов.
Инвертор “СОЮЗ САС-97И20Б”
- Проблема: Аппарат перстал варить.
- В цепи питания ШИМ-контроллера подсаживал напряжение электролитический конденсатор, в итоге сигнал блокировался.
Инвертор “ERGOMAX MMA-200”
- Проблема: Аппарат не включается.
- Вышел из строя дежурный блок питания.
Инвертор “BAGLIORE MMA-250”
- Проблема: Аппарат не включается.
- Вышли из строя IGBT-транзисторы и цементный резистор.
Инвертор “DEFORT DWI-200”
- Проблема: Аппарат перестал варить.
- Вышли из строя силовые диоды.
Инвертор “ЗЕНИТ ЗСИ-300”
- Проблема: Аппарат перестал варить.
- Вышли из из строя IGBT-транзисторы, цепи драйверов и диоды обратной связи.
Полуавтомат “HAMER MIG-220NI”
- Проблема: Аппарат перестал включаться.
- Вышел из строя дежурный блок питания, также потребовался ремонт платы управления.
